Este viernes vecinos y comerciantes de Castelar amanecieron con la noticia del cierre del neurálgico paso a nivel que une la calle Zapiola (lado norte) con Victorino de la Plaza (lado sur), por donde a diario circulan cientos de autos.
“PAN Zapiola cerrado por obras. Desvío por calle bajo túnel Arias”, es todo lo que indica un cartel rojo con letras blancas impresas. Es todo lo que saben quienes habitan la zona: no hay ninguna explicación sobre el tipo de trabajos ni cuánto durará el cierre. Por otra parte, resulta más que sorprendente y confusa la leyenda que pretende facilitarle la toma de decisiones a los conductores que llegan hasta allí, ya que en el paso a nivel de la avenida Arias a donde se los redirecciona, no existe ningún bajo túnel.
Lo más insólito del caso es que Primer Plano Online consultó a voceros de la empresa Trenes Argentinos, que optaron por no responder la requisitoria periodística. El mensaje quedó en doble tilde azul, es decir, fue leído e ignorado. No se trata de responsabilizar a un trabajador: evidentemente hay una decisión empresaria de no comunicar este tipo de acciones.
Desde el Municipio de Morón, en tanto, precisaron que fueron notificados anoche de que la operadora estatal ferroviaria “necesitaba realizar una intervención urgente” en el cruce, por lo que -en principio- lo iban a cerrar por aproximadamente 15 días.
Lo que pudo registrar este medio en el lugar es que los obreros de la empresa están cambiando las losetas, que son esos baldosones de hormigón colocados para que el paso vehicular quede nivelado a las vías y el tránsito no demore tanto al atravesar la zona.
El caos vehicular vendrá ahora, con la hora pico de salida de estudiantes de las escuelas y la vuelta a casa desde el trabajo. Habrá que agudizar el ingenio para encontrar caminos alternativos y cruzar las vías. La cuadrilla esta mañana trabajó durante algo más de dos horas y ya después del mediodía no quedaron operarios.
