El concejal de La Libertad Avanza en Ituzaingó Hugo Equiza se puso al frente de una campaña para que el Municipio no pueda impedir que los vecinos que tengan multas por infracciones de tránsito renueven su licencia de conducir.
La iniciativa va en línea con el proyecto presentado por el bloque libertario en la Cámara de Diputados bonaerense y no se refiere a la sanción en sí ni a la potestad de los Gobiernos locales para castigar económicamente a quienes cometen faltas, sino que puntualiza en un tema que es siempre polémico y hasta divide a la biblioteca jurídica por su dudosa constitucionalidad.
Para entender en profundidad el tema: si un conductor supera la velocidad máxima, pasa un semáforo en rojo, pisa la senda peatonal o comete cualquier otra irregularidad y es detectado por cámaras o inspectores y sancionado, cuando va a renovar su licencia el Municipio exige la cancelación de esa multa para poder continuar el trámite. Eso es contra lo que mucha gente se rebela.
“Nos hemos encontrado con muchos casos. Por ejemplo, un chofer de aplicación que tenía un vehículo, lo vendió, no terminó de hacer la transferencia y pasado un tiempo le aparecieron multas. Pero una cosa es el cobro de infracciones de tránsito, que muchas de ellas no están firmes, y otra es que te saquen el derecho de conducir”, afirmó Equiza.
Amparos judiciales
En una entrevista con Adrián Noriega y Norman Díaz en el programa Primer Plano por canal Somos, de Flow, el edil refirió que, a partir de un caso individual, asumió el compromiso de acompañar los reclamos vecinales en ese aspecto puntual. ¿De qué manera? Se ocupará de tramitar los recursos de amparo ante la justicia.
“Me fui metiendo en el tema y la acompañé en el devenir de los acontecimientos. Inclusive teniendo el recurso de amparo otorgado, en el Municipio no le querían dar la licencia. En este caso el Municipio trabaja como una máquina de impedir en vez de hacerle la vida más fácil al vecino”, manifestó el concejal.
Equiza insistió que “si corresponde que el vecino tenga que pagar las multas no hay ningún problema, no estamos en contra de eso, lo que sí decimos es que una cosa no te puede bloquear la otra”. En rigor, el gran reclamo que siempre hay en torno a este tema en particular está vinculado al mecanismo en sí, esa suerte de torniquete que se hace en el capítulo final del trámite de renovación.
Válido es aclarar que el Gobierno comunal no comete ninguna irregularidad al instrumentar ese mecanismo, que es legal y está avalado también judicialmente. Lo que hay de fondo, en rigor, es gran injusticia subyacente: si un infractor cometió 20 faltas, pero tiene recursos para pagar las multas renueva su registro en detrimento de otro que quizá cometió una sola infracción, pero no tiene dinero para afrontar el pago de la sanción. ¿Cuál es potencialmente más peligroso para la seguridad vial?
