“Durante 2023 se registró un aumento del 260 por ciento, en total. Ahora será de entre el 25 y el 27 por ciento”. Raúl Castellanos, presidente de la Cámara de Empresarios de Combustible, confirmó anoche lo que era un secreto a voces: volvieron a subir las naftas.
Después de los dos aumentos aplicados en diciembre, las petroleras empezaron a subir este martes 2 de enero el precio de los combustibles. Cerca de las 22, Shell ya había modificado su cartelería y ofrecía al público los nuevos valores. El V-Power Diesel se fue a $981 por litro; la V-Power nafta a $888; el Evolux Diesel a $835; la Súper a $739; y el GNC a $197,9.
En Puma, en tanto, los costos a partir de la medianoche eran: Max Premiun $999; Ion Diesel $980; Puma Diesel $867; Puma Súper $803; y el GNC subió a $198,9. Esos son los nuevos precios en los que se puede cargar combustible desde hoy miércoles en el área metropolitana.
Es lógico que el resto de las petroleras hará lo propio. En Axion, por caso, ya avisaron que la suba promedio rondará el 25%. Desde YPF no hubo oficialmente ningún comunicado, pero en el anterior ajuste se acopló a las demás compañías pocas horas después de que empezaron a retocar las pizarras.
Lo que sí pudo verse en los últimos minutos de este martes y los primeros del miércoles, fueron extensas colas de vehículos buscando cargar combustible para intentar ganarle un mango a otro golpe a los bolsillos, cosa que en muchos casos fue imposible. Es que en varias estaciones de servicio primó la picardía y se canceló el expendio por supuestamente ya no tener stock.
