La planta de la empresa Pirelli ubicada en Merlo está al borde del abismo. Esta mañana las autoridades confirmaron a sus trabajadores que habrá suspensiones entre el 15 y el 21 de junio de todo su aparato productivo, con goce de haberes: es decir, los sueldos no se tocan.
Sin embargo, también notificaron que desde julio cambia el sistema de producción y se pasará a trabajar de lunes a viernes, ya no los fines de semana, donde se percibía doble las horas trabajadas.
Como esa jornada se cobraba extra, ahí sí empezará a notarse una merma en las mensualidades: trabajadores de la firma consultados por Primer Plano Online estiman que será de un 27% en promedio la caída de sus ingresos.
Pirelli, con planta paralizada los fines de semana
Traducido: en la planta ya no se producirá los fines de semana, donde cancela las prestaciones. Si a eso se le suma que los salarios están paralizados y la inflación desde el último aumento fue de un 48%, el poder adquisitivo de cada trabajador de la firma quedó pulverizado.
“Es un golpe durísimo, que veíamos venir porque la empresa viene hace 4 meses con caída en las ventas”, reflexionó uno de los delegados de la firma, que prefirió mantener en reserva su identidad.
El tema es que no está activo en Pirelli el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA), que prácticamente se retiró de la compañía para concentrarse en el conflicto de FATE.
Actualmente hay una plantilla de alrededor de 650 personas en Pirelli, y desde 2023 se registraron más de 700 despidos. En la actualidad hay en promedio una fabricación de entre 3.500 y 4 mil cubiertas por día, cuando en sus mejores épocas llegaron a producir 18 mil neumáticos diarios.
