La empresa concesionaria encarará una serie de obras en las estaciones de la Línea Sarmiento que van de Once a Moreno. Los trabajos no se realizarán tan solo en la estación cabecera del barrio porteño sino también en sectores claves en Ciudadela, Ramos Mejía, Morón, Castelar, Merlo y Moreno.
Pero las obras más importantes se harán entre Once y Caballito, donde se renovarán más de 7 kilómetros de vías y se instalarán nuevos sistemas de seguridad ferroviaria. Por eso, el servicio no llegará hasta la histórica terminal mientras duren los trabajos.
El cambio impactará de lleno en los usuarios que viajan todos los días hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ya que deberán combinar con colectivos o subtes para completar el recorrido, sumando más tiempo y gastos al viaje habitual.
Aunque las licitaciones ya fueron lanzadas y la apertura de sobres será el 20 de julio, todavía no hay una fecha confirmada para el inicio de las obras, aunque aseguran que será entre fines de 2026 y comienzos del año próximo. Tampoco se conocen aún detalles sobre servicios alternativos que podrían ponerse en marcha para palear las complicaciones seguras que esta iniciativa traerá aparejada para los usuarios del servicio ferroviario.
