La línea San Martín tendrá nuevos cerramientos entre Hurlingham y la estación Sol y Verde para reforzar la seguridad

La obra que se realizará en uno de los sectores con mayor circulación del recorrido ferroviario. El objetivo es evitar cruces indebidos, reducir accidentes y brindar mayor protección tanto a pasajeros como a personas que viven o transitan cerca de la traza.

Trenes Argentinos proyecta la colocación de estructuras de hormigón tipo New Jersey con rejas metálicas superiores para separar de manera más segura las áreas ferroviarias. Se trata de elementos modulares de seguridad vial fabricados en hormigón armado.

La obra se realizará entre las estaciones Hurlingham y Sol y Verde, de la localidad de José C. Paz, de la línea San Martín con el objetivo de evitar cruces indebidos, reducir accidentes y brindar mayor protección tanto a pasajeros como a personas que viven o transitan cerca de la traza.

Además, se realizarán mejoras en pasos peatonales y sectores de acceso, especialmente en lugares donde actualmente hay cerramientos deteriorados o directamente inexistentes.

En las próximas semanas se conocerá cuál será la empresa adjudicataria que también realizará trabajos en el sector Retiro-Palermo.

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