Ahora: condenaron al chofer de la línea 166 que atropelló y mató a Valeria Fretes en pleno centro de Morón. La justicia dio a conocer el veredicto hace instantes: los familiares de la víctima escucharon la sentencia y se retiraron sin hacer declaraciones. La sensación con la que se fueron, según pudo apreciar Primer Plano Online, fue de sabor a poco.
La jueza Mercedes Conti, a cargo del Juzgado Correccional N° 3 de Morón, dio a conocer hoy el veredicto a través de su secretaria, que lo leyó en presencia de la parte querellante, no así del imputado, que no asistió (tampoco su abogada, Guillermina Rappazzo).
La decisión fue una pena de dos años y seis meses de prisión de ejecución condicional (es decir, no irá preso) y cinco años de inhabilitación especial para conducir vehículos a motor por considerarlo autor del delito de homicidio culposo agravado por la conducción imprudente y negligente.
La recreación captada por Primer Plano Online en la esquina del siniestro
Como informó este medio, único presente en la lectura del fallo, el crimen vial sucedió el 2 de octubre de 2023 a las 8.30 en la esquina de Salta y Machado. Valeria cruzaba esa intersección cuando el interno 38 de la línea 166 doblaba a la izquierda con semáforo habilitante. La vecina fue arrollada por el transporte, cuyo conductor no se percató en ningún momento de lo sucedido: siguió por 30 metros más y se detuvo en la habitual parada.
Recién cuando un kiosquero le empezó a gritar y lo corrió el colectivero se dio cuenta de lo sucedido, según él mismo reveló en el juicio. No hay una imagen nítida del momento del impacto: sí se proyectó en la audiencia que el rodado circula por la calle Machado, se detiene esperando el semáforo y arranca cuando la luz lo habilita a avanzar. Ahí gira a la izquierda para tomar Salta y embiste a la mujer con la parte izquierda del frente del colectivo.
El fiscal Pablo Galarza, conforme con la condena
En conversación con Primer Plano Online, el fiscal Pablo Galarza, que tuvo a su cargo la acusación en el debate, se mostró “conforme” con el monto de la pena impuesta. “Siempre les digo a las víctimas que primero hay que pasar el escalón de la culpabilidad, y después el de la pena. La prisión es condicional y está sujeta a condiciones, que si no se cumplen pasa a ser efectiva”, sintetizó.
“Fue declarado culpable de la muerte violenta de Valeria Fretes y deberá responder civil y penalmente por el hecho”, completó el funcionario, que no tiene recurso para apelar el fallo. La única parte que puede recurrir la sentencia es el colectivero, que todavía no está claro si lo hará. En ese caso será el Tribunal de Casación bonaerense el que revise la condena.
“Valeria no fue responsable de su muerte. El colectivero tampoco salió a matar, pero sí se manejó con imprudencia y negligencia”, había argumentado en su alegato luego de revivir las pruebas que había en torno al caso y al introducir el concepto de “manejo defensivo”, estipulado en la Ley de Tránsito. “Siendo las 8.30 de la mañana, en una zona de alto tránsito, un chofer profesional debe tener en cuenta el error de terceros. En cambio, Carrera dobló como en piloto automático”, expresó.
Cabe aclarar que en esa intersección el colectivo tiene giro permitido a la izquierda y que en ese momento lo tenía habilitado por semáforo. El tema es que el paso peatonal también está habilitado y se sabe quién tiene prioridad. Ahí entró en debate la figura de la testigo que viajaba en el transporte y vio cómo sucedieron los hechos: según su declaración, Valeria “se lanzó” a caminar ni bien cambió el semáforo.
En sus últimas palabras antes de la sentencia, Carrera había pedido perdón a la familia de la víctima. “Lo que yo diga, sea poco o mucho, no va a sanar ese dolor inmenso que sienten. Pero quiero, desde mi más sincero respeto, decirles que no me di cuenta, que no la vi. Me puedan creer o no, pienso todos los días en lo que pasó”, dijo mirando al viudo de Fretes y a los hijos de la mujer.
