El presidente Javier Milei y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, posaron para la foto luego de acordar el traspaso para control, administración y potestad de fijar tarifas y recorridos de las líneas de colectivos que circulan exclusivamente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
A partir de un acuerdo realizado entre ambas administraciones, lo que se estableció es una “transición ordenada de las 31 líneas de colectivo” implicadas, en la que el Gobierno de la Ciudad asume la totalidad de los subsidios desde el primero de septiembre, haciéndose cargo de la gestión de las líneas, lo que permitirá que las tarifas de colectivo se mantengan por el momento en los actuales niveles de precios.
“Esto representa un esfuerzo extraordinario para la Ciudad de Buenos Aires”, indicó Macri. Es que, por un lado, deberá subsidiar dos terceras partes del costo del boleto para no aumentar la tarifa. Por el otro porque “no es sostenible un subsidio del 66% de la tarifa de manera permanente para la Ciudad”.
La Red SUBE continúa subsidiada por el Gobierno nacional
Asimismo, en la búsqueda de asistir a los pasajeros que utilizan el transporte, el Gobierno porteño se hará cargo del programa Red SUBE en las líneas que administrará, lo que permitirá que se mantengan los descuentos del 50 y 75 por ciento en combinaciones de viaje en esas líneas dentro de las dos horas.
En tanto, el Gobierno Nacional mantendrá el programa Red SUBE en todas las líneas interjurisdiccionales, es decir las que cruzan de Ciudad a provincia de Buenos Aires (de 0 a 199), además de sostener la Tarifa Social en todo el país, con descuentos del 55% para las 5.3 millones de personas beneficiarias.
“El Gobierno Nacional, con este acuerdo histórico, da por completado un ordenamiento de subsidios y competencias, remarcando que los transportes provinciales y municipales son exclusiva responsabilidad de esas jurisdicciones y no del Estado Nacional”, indicaron desde la Secretaría de Transporte.
Kicillof, a la Corte Suprema por el Boleto Integrado
El gobernador bonaerense, Axel Kiciloff, insiste por la vía judicial para reclamar por el recorte de fondos que experimenta su administración.
“Ya iniciamos reclamos ante la Corte Suprema que corresponden a la compensación frente al no traspaso del sistema previsional, al recorte del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID), al Fondo de Compensación por el Transporte del Interior y al Fondo de Fortalecimiento Fiscal (FOFOFI). Ahora haremos lo propio para reclamar este nuevo avasallamiento”, manifestó el mandatario.
Desde su cuenta de Twitter (ahora X), el gobernador bonaerense posteó que “el Gobierno nacional puso fin al Boleto Integrado para la provincia de Buenos Aires, una decisión arbitraria e ilegal”. Y agregó que “el Ejecutivo nacional tiene leyes, presupuestos y partidas asignadas a tal fin e impuestos que se cobran para solventar esa erogación. La Provincia no tiene las herramientas jurídicas para hacerlo”.
