Punto final para una historia que duró una década: el 1 de diciembre dejan de funcionar los dos ramales de la línea 504 en Ituzaingó, perteneciente a la Empresa 216 S.A.T.
Así lo confirmó a Primer Plano Online Oscar Álvarez, presidente de la transportista. La ecuación que derivó en la decisión fue estrictamente económica: es un ramal que transporta 0,88 pasajeros por kilómetro, es decir, menos de una persona. “Es imposible de sostener. El servicio es completamente deficitario”, detalló el empresario.
El intendente de Ituzaingó, Pablo Descalzo, y su secretario de Gobierno, Mauro Lavagnino, recibieron a dos representantes de la empresa que llevaron los números de la operatoria y explicaron los motivos por los cuales iban a discontinuar ambos ramales.
El compromiso de la empresa: cubrir los recorridos con otras líneas
En ese cónclave quedó expuesto el compromiso de la 216, que buscará cubrir parte de esos recorridos con los trayectos que realizan otras líneas que atraviesan el distrito. Eso es ahora lo que se está diseñando para determinar si es necesario realizar alguna modificación puntual que permita abarcar la mayor cantidad de zonas tanto del lado norte como sur de Ituzaingó. Para eso necesita de los permisos del Ministerio de Transporte bonaerense.
Esa línea comunal nació a pedido de comerciantes, con la idea de que una llegada directa a los barrios sería redituable para acercar personas al centro comercial. Actualmente es subsidiada por el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, pero con un monto que “no alcanza ni siquiera para comprar el gasoil”, señaló Álvarez. En total, reciben 31 millones de pesos al mes como compensación.
El Municipio realizó el llamado a licitación para ofrecer el recorrido al sector privado. Quedó desierto: no se presentó nadie. Lógico: a ninguna empresa le puede resultar redituable. La línea estaba funcionando con un permiso especial, porque los plazos se habían vencido por completo. Desde el inicio del mes próximo será historia.
