El Fondo de Infraestructura Municipal es un monto fijo del presupuesto provincial que en 2016 repartió 7 mil millones entre los 135 municipios y que surgió como parte de las negociaciones con la oposición para aprobar el endeudamiento que solicitaba la gobernadora María Eugenia Vidal. Se repitió en 2017, esta vez con un pozo de 8.500 millones de pesos, siempre tomando como referencia que la jefa de Estado se encontraba en minoría legislativa y que debía sí o sí negociar, en inferioridad de condiciones, con la oposición conformada por el Frente Renovador y las diferentes terminales del peronismo.
Dado que ese plan significó fondos frescos para muchos distritos, los intendentes comenzaron a expresar la necesidad de continuar con el plan a mediados de año, y la administración bonaerense empezó a dar indicios de que era algo a discutir. Pero esta semana, una voz autorizada por la mandataria salió a prácticamente descartar su continuidad a futuro. “Fue pensado para una coyuntura”, analizó el presidente de la Cámara de Diputados provincial, Manuel Mosca, principal espada de Vidal en la Legislatura.
Es que, en rigor, el gran fastidio del Gobierno bonaerense tiene que ver con la falta de rendición de los avances de obra en los Municipios, algo a lo que los intendentes no están acostumbrados. Según números oficiales, de las 1.744 obras que se debían construir con el Fondo de Infraestructura en 2016 y 2017, apenas 550 se terminaron. Hay otras 747 en ejecución y 275 en proceso de licitación.
Ese será el argumento central que usará el oficialismo al momento de negociar: si en lo que va del año se ejecutó menos del 60% de los trabajos proyectados habrá lo que se denomina una “inercia necesaria”, es decir, obras que se estarán ejecutando el año que viene.
La confirmación de que esa herramienta llegó a su fin traerá seguramente polémica. Los intendentes negocian en bloque con sus legisladores como espadas y buscarán torcer la voluntad del gobierno para que el fondo siga existiendo. Pero no será igual porque en Diputados y el Senado Cambiemos quedará al borde del quórum propio si se repite el 22 de octubre el resultado de las PASO de agosto.
Pero además, otro de los motivos para dejar de implementar el Fondo de Infraestructura es que en el gobierno advierten un escenario económico diferente al de estos primeros dos años. Por un lado, consideran que llegará desde la Rosada menos recursos de los que llegaron hasta estos meses. Pero además, el proyecto de Responsabilidad Fiscal que impulsa el gobierno nacional les impone algunos límites al momento de pautar endeudamiento.
La gran expectativa de Vidal, entonces, estará puesta en el fallo de la Corte Suprema de Justicia para rediseñar el Fondo del Conurbano y que la provincia recupere una fortuna de recursos con los que desde hace décadas no cuenta.
