“Respecto a los accidentes que se han producido en ese paso a nivel son por distracciones de los peatones. El laberinto y la barrera están con correcto funcionamiento”. La respuesta pertenece a la vocera de la empresa Trenes Argentinos encargada de comunicar las novedades que refieren al funcionamiento del Ferrocarril Sarmiento, y fue ante un pedido de información realizado por Primer Plano Online.
Es que, en concreto, en el último mes hubo tres accidentes fatales en el laberinto que permite el cruce de personas en ese paso a nivel de la calle Juncal. El más llamativo de todos fue el que sucedió el miércoles de la semana pasada, que fue descripto por este medio en su edición del pasado sábado, cuando un joven de 22 años ayudó a un hombre al que se le había trabado la silla de ruedas y luego, al pasar la vía para continuar su trayecto, fue embestido por una formación. Murió en el acto.
En un breve contacto con un cronista de Primer Plano Online, una de las trabajadoras que advierte de las cercanías del tren describió que “el laberinto no es peligroso, sino que el tema es la imprudencia de la gente”. En rigor, ese pasadizo de fierro está muy cerca de las vías, y una distracción puede ser fatal, como de hecho lo fue.
“Me ha pasado de ver un chico al que (el tren) le rompió la remera y le tiró los auriculares, pero él quedó vivo”, contó la joven trabajadora ferroviaria, que también reparó en el importante pozo que hay sobre la acera “que no lo están arreglando”.
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Justamente sobre ese tema consultó también Primer Plano Online a la vocera de Trenes Argentinos. “Por ahora no está prevista la obra”, respondió la encargada de comunicación. En rigor, es un problema complementario que afecta a los automovilistas que cruzan por esa arteria, que demoran el paso por intentar esquivar el visible pozo que hay allí. El estado en general del asfalto es deplorable y, como es jurisdicción federal, ni siquiera el Municipio tiene potestad para ir a repararlo.
