Tras la reforma fiscal, el estacionamiento medido en Ituzaingó aumentó un 50 por ciento. Además, los sábados se extendió el horario tarifado: pasó a ser de 8 a 20 horas, es decir, la misma franja horaria que está vigente de lunes a viernes, mientras que desde su implementación hasta ahora marcaba que a partir de las 14 no tenía costo.
Los nuevos valores van de un mínimo de 15 pesos la media hora y 30 pesos la hora completa. A partir de allí cada hora adicional cuesta 40 pesos, hasta cumplir las 4 horas de estacionamiento. La quinta hora cuesta 50 pesos más, la sexta 60 pesos, y el precio se va incrementando hasta un máximo de 500 pesos por 10 horas del servicio, lo que promueve casi sin lugar a dudas el uso de un estacionamiento privado, bajo techo y con mayor seguridad.
Atrás quedaron los tiempos de estacionar el auto en la zona del centro comercial y tomarse el tren a Once para ir a la oficina. Esta acción supone destinar una fortuna al estacionamiento en la calle que carece de sentido. De alguna manera es lo que propicia el Municipio con semejante aumento en sus tarifas, ante la falta de disponibilidad de espacios generados por la explosión demográfica que desencadenó la construcción de gran cantidad de edificios en el área central del distrito y sus alrededores.
La restricción de aparcamiento libre funciona en el centro de Ituzaingó a ambos lados de las vías del Ferrocarril Sarmiento. En Ituzaingó Norte, el estacionamiento pago rige sobre las calles Pirán, Alvear, Rojas y Belgrano (hasta la Avenida Ratti). Por su parte en Ituzaingó Sur, el estacionamiento tarifado comprende la Avenida Néstor Kirchner y las calles Gascón, Olivera y Arengreen.
El pago voluntario de infracciones también tuvo un aumento en torno al 50 por ciento. Los nuevos valores son de 600 pesos si se abona espontáneamente dentro de las 24 horas, 950 pesos si se hace entre las 24 y las 48 horas después de registrada la multa y de 1.300 pesos hasta los 30 días. Una vez cumplido ese plazo la infracción pasa al Tribunal de Faltas.
